Améliorez votre Audi A8 D3 avec les kits de suspension filetée PB

L'Audi A8 D3 de 2002 a été la toute première Audi à proposer une suspension pneumatique adaptative à 4 roues. Bien que cette option soit une excellente caractéristique pour les véhicules neufs, les amortisseurs de suspension pneumatique OEM ont tendance à tomber en panne quelques années plus tard. Avec des amortisseurs de remplacement OEM coûtant plus de 1000 $ par coin, il est logique de remplacer l'ensemble du système par un kit de suspension filetée pour à peu près le même coût qu'un amortisseur pneumatique. Avec la fiabilité accrue et la tenue de route améliorée qu'apporte la suspension à ressorts, c'est un choix évident pour beaucoup !

Chez PB Coilovers, nous proposons des kits de suspension filetée réglables à une et deux voies pour les modèles V6 et V8, avec des taux de ressort plus élevés pour le poids accru sur ce dernier. Pour une utilisation quotidienne confortable sur route, nous recommandons le kit réglable à une voie, qui vous permet d'ajuster la compression et le rebond des amortisseurs à l'unisson, avec 30 niveaux d'amortissement à choisir et un réglage complet de la hauteur de caisse (plage d'abaissement de 0 mm à 50 mm). Le kit à deux voies ajoute une dimension supplémentaire de réglage en vous permettant de régler la compression et le rebond séparément, et améliore la dissipation de la chaleur avec l'ajout de cartouches d'azote externes, ce qui offre une qualité de conduite plus stable lorsque le véhicule est poussé à ses limites sur piste.

Il s'agit d'une solution directe à boulonner, donc aucune modification n'est requise, et tout le nécessaire pour l'installation est inclus dans le kit.

Pour les prix actualisés, veuillez consulter ce lien : https://www.pbbrakes.com/street-coilover-kits/audi/a8.html

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