Présentation du kit de frein BMW X5

La BMW X5 est l'une de nos applications de kits de freins les plus populaires, pour les modèles E53 et E70. Cette voiture en particulier est un modèle E53 avec une conversion complète avant et arrière : un grand système avant à 8 pistons de 405 mm et un grand système arrière à 6 pistons de 380 mm, avec des rotors flottants et des étriers thermolaqués sur tout le pourtour.

Avec un poids de plus de 2 tonnes pour l'E53, les freins de série sont assez grands, avec des étriers coulissants avant à 2 pistons et arrière à 1 piston dotés de pistons de bonne taille. Cependant, il y a toujours place à l'amélioration, et une fois que vous installez des roues plus grandes, les freins commencent à paraître un peu perdus.

Comparé au freinage de série, cette configuration vous offrira environ 60% de couple supplémentaire, ce qui réduit considérablement les distances de freinage. Sans parler des avantages en termes de fading de frein ; avec nos rotors ventilés et nos plaquettes haute température, cela sera pratiquement éliminé.

Le prix total de cette configuration est le suivant...

Grand système avant à 8 pistons de 405 mm - 1349 GBP

Grand système arrière à 6 pistons de 380 mm - 1099 GBP

Rotors flottants avant/arrière - 500 GBP

Revêtement en poudre avant/arrière - 160 GBP

Total = 3108 GBP + frais de port

Kits avant BMW E53 : http://pbbrakes.com/brake-kits/bmw/x5/bmw-x5-e53-00-06-front-big-brake-kit.html

Kits arrière BMW E53 : http://pbbrakes.com/brake-kits/bmw/x5/bmw-x5-e53-00-06-rear-big-brake-kit.html

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